Все для любителів автомобілів

Фактично в 80-90 відсотках після фарбування кара, використовують шліфовку і поліровку лакофарбного покриття(кузови кара). Потреба наданої процедури мотивується усуненням різних маленьких недоліків що з’являються на поверхні лаку, особливо якщо фарбування проводилося в критеріях наближених до військових. Наприклад, в гаражі.
Тому, поліровка кузова кара після фарбування, є головний операцією здатною підбавити свіжопофарбованому кару первозданний розряд. Шліфуванням дозволено анулювати дуже багато разних осоружних оку недоліків на лаку свіжопофарбованого авто.

Це задоволено що нерідко зустрічаються, такі як, шагрень, невелике сміття і порошинки, провали і усадки в ремонтних зонах, що утворюються після довершеного отвержденія лаку. Тому рекомендується жити дані операції, почекавши 3-4 тижні після фарбування.

Поліровка кузова кара після фарбування →

Всі ми знаємо про жахливих супротивників маляра: масло і волога в повітропроводі, що йде від компресора до малярного пістолета, а ще персть і будь-яке невелике сміття, яке літає в атмосфері удосталь. А він, отак і норовить, заспокоюватися пом’якше на нашу свіжопофарбовану поверхню.
І, якщо неув’язка з водяними і масляними крапельками вирішується достатньо елементарно – апаратом на воздуховод особливого фільтру, то, битва з пилом, це цілісний комплекс заходів, що приймаються майстерним маляром. Природно, стиль не йде про фірмові фарбувальні станції, в якому місці використовуються накручені системи фільтрації повітря, пріточно-отточная вентиляція і решта чудес.
Ми фарбуємося в гаражі, і станемо зміряти з даних критерій.

Отак, ось, про дані превентивні заходи згідно боротьбі з пилом і сходить стиль в даній маленький статті.

Процес підготовки →

1. АБРАЗИВНІ МАТЕРІАЛИ(папір, шкірки).

Для обробки шпаклівки, використовуються шкірки стрічкового типу з розміром абразиву Р80 – Р240. Починаючи з найнезграбнішої Р80(є ще грубіше, проте не раджу їх застосовувати, отак як небезпеки залишені надзвичайно незграбною шкіркою скрутно знищити і вони потім мають всі шанси виявитися, після фарбування) і закінчуючи Р220-240 під побудову грунту.
Стрічковий абразивний папір просто зміцнюється на рубанок із затисками. Рівномірно переходячи на найбільш дрібне сім’я, досягаємо відповідного підсумку.

Матеріали використовувані для підготовки і фарбування кара →

Всі ми усвідомлюємо, що для вірного і грамотного фарбування кара, потрібно зробити запас бажаючи б найменшим комплектом потрібних приладів і матеріалів. У даній статті, оглянемо цей самий-самий малий список, без якого ну жодним чином не встати, якщо ви справді бажаєте, пофарбує кар.

Почнемо, мабуть, з приладів – потрібний мінімум, яким ви зобов’язані володіти для фарбування кара, у власному гаражі.

Оснащення і прилади потрібні для фарбування кара →

Цей опус, мене подвігло до написання дуже багато ваших вопросцев пов’язаних з технологією фарбування кузова кара фарбами типу металік або перламутр, а ще все, що заганяється під лак.

Отак же, як прикрашати кар металліком або перламутром?А тим найбільш в гаражних критеріях.

Розробка фарбування кара підставоюпігментом і лаком →