Цей опус, мене подвігло до написання дуже багато ваших вопросцев пов’язаних з технологією фарбування кузова кара фарбами типу металік або перламутр, а ще все, що заганяється під лак.
Отак же, як прикрашати кар металліком або перламутром?А тим найбільш в гаражних критеріях.
Поза сумнівом дане творіння не варто роздивлятися як шедевр в малярній справі або як правду в крайній інстанції. Я не претендую на крайнє слівце в малярних розробках і напевно відшукаються люди що з’їли не один собаку на наданій технології фарбування кара. Проте, незмінне настання на мехграблі в наданій справі, в результаті набило шишку, що іменується експериментом.
Проте, отак як мехграблі були більше поясу(Популярність Всевишньому!), згідно цьому, вельможа вийшла в районі мізків(смайлік!).
Приймайте дану статтю як бажаєте. Для кого-небудь це стане неоцінимою радою, а для кого-небудь порожнім звуком. Ще раз підкреслю, все нижче приведені ради, тільки підсумок довголітніх проб і помилок і тому висновків(експерименту) виготовлених на їх базі.
Авто ми готуємо і прикрашаємо у військових критеріях або наближеним до них, тобто в гаражних. Тому, жарою або морозом нас не налякаєш, відсутність витяжки нас приводить в положення ейфорії !
Підсумки, що досягаються нами, навіть при фарбуванні недалекою до нуля градусів згідно Цельсію, іноді перевершують підсумки фарбування в бездоганних критеріях фарбувальної камери, з її пріточно-отточной вентиляцією фільтрами і сушарками.
Я у жодному випадку не зменшую плюси фарбувальних камер, це те, до чого необхідно жадати, проте, до засмучення, тут встає грошовий вопросец, а пізніше, час від часу людині елементарно необхідно виготовити разову роботу, наприклад, фарбувати пару дзеркал або амортизатор.
Тому, роздумую, надана стаття стане вам в чомусь корисною, особливо якщо ви працюєте в тих же критеріях – гаражних, тобто у військових.
Ремарка: Споглядав в салоні новітній кар KIA, Іжевського виробництва.. Поклавши руку на сердечко – злякався!!!Мы – прикрашаємо краще .!!!Близкий автопром НАХ. . . .
Отже, вистачить вступи, затіваємо тему !
Допустимий, що всі складові, призначені під фарбування, у нас вже готові(тобто загрунтовані, відшліфовані і знежирені). Пристроювання, в нашому випадку гараж, підготовлене до безпильовой фарбування.
Якісь корисні критерії:
1. Якщо ми фарбуємося звичайним металліком, то грунт зобов’язаний існувати такого ж відтінку, що і основа(тобто під ясний металік – грунт білосніжний, під темний – чорний грунт, далі, кольори сіруватого дозволено вибирати маршрутом змішування білосніжного і чорного грунту однієї марки).
критерій, лак, пігмент, розчинник, фарба, фарбування, шар,